Tesmo, la marque qui rend visible
25 ans de savoir-faire technologique 

Tesmo est née d’un double constat : un marché en pleine fragmentation d’une part et la nécessité d’offrir des solutions plus lisibles, plus modulables, et surtout plus proches des besoins réels du marché. D'où la question : comment positionner l’offre de SNCF Connect & Tech dans un tel contexte ? Entretien.

Pouvez-vous nous expliquer en quelques mots ce qu’est Tesmo ?
 

Tesmo, c’est la nouvelle marque commerciale de SNCF Connect & Tech dédiée à notre activité d’éditeur de solutions de mobilité et de fournisseur de services numériques. 

En parallèle de SNCF Connect, qui s’adresse directement aux voyageurs, Tesmo parle aux collectivités, aux entreprises et aux opérateurs de mobilité. C’est une manière d’incarner, de rendre visible 25 ans de savoir-faire dans la tech ferroviaire et de le mettre aujourd’hui au service de tout un écosystème.

D’où est venue la nécessité de repenser le portefeuille d’offres et de lancer Tesmo ?
 

Historiquement, la SNCF assurait à la fois l’exploitation et la distribution du rail. Mais les évolutions réglementaires ont profondément transformé le paysage : les régions disposent désormais d’une large autonomie dans l’organisation des mobilités, bien au-delà du seul transport ferroviaire. Cette ouverture à la concurrence a fragmenté le marché et fait émerger de nouveaux besoins.
 

Notre réponse à ces enjeux : accompagner les territoires et les opérateurs dans leur transition, avec des outils technologiques éprouvés. Tesmo incarne cette nouvelle posture : partager notre expertise pour faciliter la mobilité partout, pour tous.

Dans un environnement où les mobilités se diversifient et les acteurs se multiplient, comment garder une offre lisible ?
 

C’est précisément l’enjeu de Tesmo : rendre simple ce qui est complexe !
 

Aujourd’hui, une région comme PACA doit intégrer jusqu’à 80 exploitants dans son système de transport. Notre mission est de rendre l’opération transparente pour l’usager au quotidien : un seul paiement, une seule recherche, une seule expérience. Tesmo s’appuie sur une architecture claire et des interfaces pensées pour masquer la complexité, sans jamais la nier.

Comment avez-vous structuré le portefeuille d’offres Tesmo ?
 

Notre offre se renforce chaque jour. A date, nous avons un portefeuille composé de six solutions clés en main couvrant tout le cycle de la mobilité : création de site en marque blanche, information voyageurs (en temps réel et multimodale), vente, après-vente, relation client et contrôle des titres de transport. À cela s’ajoutent deux modules complémentaires, dont une solution de post-paiement ou « pay-as-you-go » et une autre dédiée aux entreprises, permettant de simplifier la gestion des déplacements professionnels sans notes de frais.

Toutes ces briques sont modulaires : elles peuvent être déploy��es ensemble ou indépendamment, selon le besoin. L’idée est d’offrir la puissance d’un écosystème complet sans imposer un modèle unique.

Comment avez-vous intégré les retours du terrain dans la construction de l’offre ?
 

C’est un pilier de notre démarche. Nouséchangeons en permanence avec les régions et les opérateurs pour comprendre leurs contraintes et les attentes des usagers. 

Sur nos outils destinés aux agents de contrôle, par exemple, nous avons repensé l’ergonomie à partir de situations réelles pour gagner en productivité et en confort d’usage. Même approche pour les applications voyageurs : nous partons toujours des usages (un seul paiement, une expérience fluide…) avant d’aborder la technique. Notre mission, c’est de   offrir aux utilisateurs des expériences fluides dans un environnement complexe

Comment Tesmo adresse ses différentes cibles ?
 

Tesmo a été conçu initialement pour les territoires (collectivités, régions, métropoles…), mais nous avons rapidement identifié d’autres besoins, notamment des opérateurs déjà en place.
 

C’est pour cela que nous avons rapidement fait le choix de solutions totalement paramétrables qui peuvent répondre aussi bien aux besoins des territoires que des opérateurs et de distributeurs. Nous travaillons en co-construction, dans une logique d’accompagnement sur mesure, qu’il s’agisse d’un acteur public ou privé.

Quelles sont les ambitions pour Tesmo dans les prochaines années ?
 

Nous ne sommes qu’au début de l’histoire. Tesmo est au centre de la stratégie de SNCF Connect & Tech : elle porte notre ambition de devenir un acteur de référence de la mobilité numérique, en France mais aussi en Europe.
 

Des projets majeurs, comme celui de la région PACA (l’un des plus grands projets européens de mobilité à l’horizon 2026) témoignent du potentiel de ce portefeuille. Notre priorité reste la même : proposer des solutions fiables, interopérables et simples à utiliser, tout en préparant les mobilités de demain.