Métropoles connectées : orchestrer la complexité des mobilités de demain
Accélération des mobilités, explosion des offres, attentes citoyennes : les métropoles doivent repenser leur stratégie à la lumière de nouveaux enjeux émergents. Alors comment faire ? Eléments de réponse avec Julia Mason.

Vélo, trottinette, métro, covoiturage : jamais les options de transport n’ont été aussi nombreuses dans les métropoles. Face à cette effervescence, comment garantir une expérience simple, fluide et inclusive pour toutes et tous ? Julia Mason, Directrice Stratégie & Transformation chez SNCF Connect & Tech, partage une vision concrète : mettre la puissance du digital au service d’une mobilité plus durable et harmonieuse. Décryptage.
Gérer la complexité croissante des mobilités urbaines
Les métropoles font face à un défi inédit : intégrer et coordonner une offre de transports de plus en plus vaste. Les modes se multiplient, leurs usages changent rapidement (selon une étude récente de l'Institut des Transports, l'utilisation des vélos en libre-service par exemple a augmenté de 30 % dans les grandes métropoles européennes au cours des deux dernières années), tout comme les fournisseurs spécialisés. “Cette richesse, si elle favorise la décarbonation, complexifie considérablement l'expérience utilisateur et la gestion pour les villes. Celles-ci se retrouvent face à des contraintes supplémentaires avec un choix de fournisseur et de solutions assez large, c’est une vraie complexité. »
Les citoyens, eux, oscillent entre usages réguliers et occasionnels, selon leur lieu de résidence ou de déplacement. Les écosystèmes doivent donc être à la fois simples d’accès, flexibles, adaptables et universels, tout en intégrant les innovations technologiques récentes dont l’adoption est en forte croissance (NFC, M-Ticket…). “À ce challenge opérationnel s’ajoutent les enjeux réglementaires, financiers et environnementaux, qui imposent aux collectivités locales une réinvention rapide et agile de leur politique de transport”, poursuit Julia Mason.
La digitalisation : un levier essentiel pour les villes
Face à cette effervescence, la digitalisation devient l’outil indispensable pour centraliser et harmoniser les offres de mobilité. « Ce que l’on cherche, c’est une plateforme d’agrégation qui peut gérer tous les types de fournisseurs et de modes, pour offrir une expérience fluide et fiable. » Les bénéfices de la digitalisation vont bien au-delà de la simplification du parcours utilisateur ; elle offre une flexibilité stratégique inédite pour les Autorités Organisatrices de la Mobilité :
- Intégrer facilement de nouveaux partenaires (startups, opérateurs locaux, acteurs de la mobilité partagée),
- Adapter les services en temps réel aux besoins évolutifs des populations (modification de l’offre en fonction des pics de fréquentation, gestion événementielle, crises sanitaires...),
- Anticiper les mutations technologiques (déploiement du NFC, du paiement sans contact (“open payment”), innovations liées à l'IA dans les transports prédictifs...),
- Optimiser les politiques publiques en s’appuyant sur des analyses de données fines (flux de déplacements, habitudes d’usage, impact carbone...).
Cette approche permet de réunir, au sein d’un même écosystème numérique, les services de transport urbains, ferroviaires ou partagés. Elle offre aussi la flexibilité nécessaire pour intégrer rapidement de nouveaux partenaires et répondre aux besoins évolutifs des utilisateurs.
“L’accessibilité numérique reste également un enjeu fort : garantir que tous, quelles que soient leurs aptitudes ou leurs usages, puissent accéder simplement aux services de mobilité”, ajoute Julia Mason.
projets et applications développés
pour faciliter l'accès aux mobilités
d’expertise
dans la mobilité
d'utilisateurs
en 2024 sur SNCF Connect
Une réponse concrète portée par SNCF Connect & Tech
“SNCF Connect & Tech travaille déjà en ce sens. Avec plus de 16 millions d'utilisateurs en 2024 sur SNCF Connect, nous connaissons les attentes clients en termes de mobilités et d’expérience utilisateur, en particulier pour l’information voyageur, la recherche d’itinéraires, l’achat et le paiement. Forts de notre expérience dans l’interconnexion des trains et réseaux urbains, nous proposons des plateformes capables d’intégrer multi-sources et multi-fournisseurs”, poursuit-elle. Une approche qui offre à la fois souplesse, interopérabilité et homogénéité de l’expérience utilisateur, même dans un contexte de fluctuation des offres et des acteurs.
“Pour réussir cette transition, l’adoption de solutions centralisées doit devenir une priorité partagée entre collectivités, opérateurs et entreprises technologiques. Une mobilité plus fluide, inclusive et respectueuse de l’environnement se construit dès aujourd’hui, au service de tous les citoyens”. En d’autres termes : réinventer ensemble, dès aujourd’hui, les mobilités de demain.
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